Savet je usvojio nova pravila koja imaju za cilj reformu sektora drumskog saobraćaja u EU Pod imenom Paket mobiliteta , zakonodavac poboljšava uslove rada vozača, utvrđuje posebna pravila za upućivanje vozača koji se bave međunarodnim prevozom i ažurira odredbe o pristupu tržištu tereta. Zahvaljujući novim pravilima, i izvršenje će postati efikasnije. Predsedništvo Saveta i Evropski parlament postigli su privremeni sporazum o zakonodavstvu 11. decembra 2019. godine. Komitet stalnih predstavnika usvojio je tekst zakona 20. decembra 2019. godine, a Savet je naknadno potvrdio politički dogovor 20. februara 2020. godine.
Nova pravila su smišljena da stvore ravnotežu između dva elementa: da stvore bolje socijalne i radne uslove za vozače, dok istovremeno osiguravaju slobodu pružanja prekograničnih usluga za prevoznike. Oni takođe doprinose poboljšanju bezbednosti saobraćaja na putevima. Pored toga, pravila pojašnjavaju prethodne odredbe koje bi mogle biti pogrešno protumačene za sektor, čime se stavlja tačka na praksu da države članice ne primenjuju propise na isti način.
Paket se sastoji od sledećeg zakonodavstva: propis kojim se reguliše pristup tržištu drumskog teretnog transporta i profesije drumskog prevoza robe ili putnika; uredbu o maksimalnom vremenu rada i minimalnom vremenu odmora za vozače, kao i o određivanju lokacije tahografskim uređajem; i direktiva kojom se revidiraju zahtevi za implementaciju i utvrđuju pravila za postavljanje vozača.
Sledeći koraci
Tokom današnjeg glasanja održanog u okviru pismene procedure, Savet je prihvatio svoj stav u prvom čitanju. Sada je red na Evropski parlament da prihvati zakon u drugom čitanju pre nego što bude objavljen u Službenom listu. Dve uredbe stupaju na snagu 20. dana od dana proglašenja, a direktiva narednog dana od dana proglašenja.
Uredba o pristupu tržištu i Direktiva o slanju će se primenjivati 18 meseci nakon njihovog stupanja na snagu. Pravila o vremenu vožnje primenjuju se 20 dana nakon objavljivanja, sa izuzetkom posebnih rokova za tahografe.